5.3.1. Определение количества шламов
оседающих в водосборниках и шламоотстойнике УзПР
Определение среднегодового количества шламов (твердого, пульпы), оседающих в водосборниках, шламоотстойниках, песколовках, и водоотливных канавках гор. 640 м и гор. 340 м УзПР ОАО УГОК УГМК.
На этих горизонтах находится по 2 водосборника главного водоотлива, их параметры приведены в табл. 5.4.
Таблица 5.4
Параметры водосборников УзПР
Параметр |
№1 гор. 640 м |
№2 гор. 640 м |
№1 гор. 340 м |
№2 гор. 340 м. |
Длина, м |
120 |
140 |
120 |
140 |
Объем, м3 |
1785 |
2082 |
1785 |
2082 |
Объем шлама, м3 |
1260 |
1410 |
1260 |
1410 |
Общее количество вагонов типа ВГ-4, необходимое для чистки водосборников гор. 640 №1 – 420 ед., №2 – 470 ед., а водосборников гор. 340 №1 – 420 ед., №2 – 470 ед. Ввиду жидкой консистенции шламов, фактическая загрузка вагона составляет 2,8 – 3 м3, продолжительность чистки водосборников гор. 640 м и 340 м №1 составляет 17 сут, гор. 640 м и 340 м №2 – 28 сут. Отгрузка производится погрузочно-доставочными машинами (ПДМ) типа LK – 1 с емкостью ковша 4 м3. Так как в момент забора шлама ковшом из водосборника ковш полный и шламы жидкие, при перемещении машины из водосборника до транспортной выработки по неровной почве часть шлама выплескивается из ковша и в результате в вагон загружается остаток, составляющий 1 м3. То есть процесс погрузки выстраивается следующим образом: 3 ковша – 1 вагон, количество вагонов в составе составляет 12 единиц, электровоз типа К-14 транспортирует его к клетевому стволу. Данный процесс выполняется во 2 -ю смену, а выдача на поверхность происходит в клети в 3 -ю смену, из клети в БелАЗ-540 производится разгрузка 3 вагонеток ВГ-4, водосборников гор. 640 и 340 м №1 – 140 рейсов, №2 – 157 рейсов, а водосборников гор 340 м №1 – 140 рейсов, гор. 640 м и 340 м №2 – 157 рейсов.
Процесс чистки водосборников №1 и №2 гор. 640 и 340 м выполняется в соответствии с требованиями [70, 71, 125, 126, 140], при этом задействован следующий персонал:
- машинист насосной установки либо электрослесарь участка ПУЭСиВ, выполняющий функции регулировщика при проведении маневровых операций машинистами ПДМ и электровоза;
- машинист ПДМ;
- машинист электровоза;
- стволовой, выполняющий поставку вагона в клеть, а также сцепку и расцепку вагонов и подающий сигналы машинисту подъемной установки;
- машинист подъемной установки, выполняющий подъемные операции;
- водитель БелАЗ-540, специально оборудованного нарощенными бортами для увеличения производительности откатки шламов в отвал.
Процесс чистки водосборников №1 и №2 гор. 340 и 640 м аналогичен.
Определение объема шламов в шламоотстойнике
На гор. 640 м пройден горизонтальный шламоотстойник с параметрами, представленными ниже:
Длина, м |
45 |
Объем, м3 |
185 |
Объем шлама м3 |
150 |
За 30 суток данный шламоотстойник подвергается очистке от шлама 2 раза, т. е. в месяц объем осевшего в нем шлама составляет 300 м3. Очистка шламоотстойника осуществляется аналогично, продолжительность 2 суток.
Определим общее количество шламов, оседающих в водосборниках №1 и №2 главного водоотлива гор. 640 м и в шламоотстойнике:
(5.33)
где – объем шламов, оседающий в год в водосборнике №1 гор. 640 м, по данным УзПР, составляет 1260 м3;
– объем шламов, оседающий в год в водосборнике №2 гор. 640 м, по данным УзПР, составляет 1410 м3;
– объем шламов в шламоотстойнике гор. 640 м в год;
(5.34)
где – объем шламов, оседающих в шламоотстойнике гор. 640 м в течение двух недель, по данным УзПР, составляет 150 м3;
– 2 раза проводится очистка шламоотстойника в месяц;
– 12 – количество месяцев в год.
Результаты расчетов сведем в табл. 5.5.
Таблица 5.5
Количество шламов по гор. 640 и 340 м УзПР
Горизонты |
Водосборник №1 |
Водосборник №2 |
Шламоотстойник |
640 |
1260 |
1410 |
3600 |
340 |
1260 |
1410 |
- |
640+340 |
2520 |
2820 |
8940 |
В соответствии с данными УзПР, плотность шламов, находящихся в водосборниках, в момент их очистки: ρш = 2,5 – 2,6 т/м3, т. е. масса шламов
(5.35)
Полученные объемы и массу шламов будем использовать в дальнейших расчетах.
5.3.2. Расчет затрат на очистку водосборников УзПР существующим способом
5.3.3. Определение затрат на работу ПДМ
Определим затраты, тыс. руб., на работу ПДМ типа LK-1 по очистке водосборников гор. 640 и 340 м и шламоотстойника УзПР:
(5.36)
где – число часов работы ПДМ LK-1 на очистке водосборников и шламоотстойника, ч;
– плановая калькуляция себестоимости 1 часа работы на линии ПДМ типа LK-1, по данным УзПР, составляет 817,15 руб.
Определим количество часов работы ПДМ LK-1 на очистке водосборников и шламоотстойника по выражению
(5.37)
где – число смен работы ПДМ LK-1 на очистке водосборников и шламоотстойника;
– фактическая продолжительность чистки водосборников и шламоотстойника за смену, 6 ч.
Суммарные затраты на очистку водосборников 1, 2 и шламоотстойника ПДМ
(5.38)
В связи с тем, что количество и геометрические размеры водосборников гор. 340 м идентичны водосборникам гор. 640 м, а количество шламов по данным УзПР, оседающих в водосборниках гор. 340 м равно количеству шламов, оседающих в водосборниках гор. 640 м, следовательно, затраты на очистку водосборников равны.
Определим суммарные затраты на использование ПДМ LK – 1 по очистке водосборников и шламоотстойника от шламов за 1 год.
(5.39)
Расчет затрат по использованию ПДМ сведем в табл. 5.6.
Таблица 5.6
Расчет затрат по использованию ПДМ
Параметр водосборника |
гор. 640 м |
Шламо- отстойник |
гор. 340 м |
Итого |
||
№1 |
№2 |
№1 |
№2 |
|||
Время очистки, ч |
102 |
168 |
288 |
102 |
168 |
828 |
Затраты, тыс. руб |
83,35 |
137,3 |
235,34 |
83,35 |
137,3 |
676,64 |
5.3.4. Расчет затрат на откатку шламов
шахтными вагонетками
Определим затраты, тыс. руб, на работу электровоза К-14 с вагонетками ВГ-4 по откатке шламов при очистке водосборников гор. 640 и 340 м УзПР:
(5.40)
где – объем шлама, транспортируемый вагонетками ВГ-4 по гор. УзПР при очистке водосборников и шламоотстойника за год, м3;
– плановая калькуляция себестоимости электровозной откатки 1 м3 шламов, по данным УзПР, составляет 64,89 руб.
Определим объем шлама, транспортируемого вагонетками ВГ-4 по гор. 640 м, при очистке водосборников и шламоотстойника за год, м3
(5.41)
где – количество вагонеток, требуемых для очистки водосборников и шламоотстойника, ед.;
– фактический объем заполнения вагонетки шламом, по данным УзПР, составляет 2,8 – 3 м3.
Определим количество вагонеток, требуемых для очистки водосборников и шламоотстойника:
(5.42)
В соответствии с технологией очистки водосборника требуемое число вагонеток составляет:
гор. 640 м, 1-й водосборник – 420 ед., 2-ой водосборник – 470 ед.;
гор. 340 м, 1-й водосборник – 420 ед., 2-ой водосборник – 470 ед;
шламоотстойник гор. 640 м – 50 ед. за одну очистку, за год он подвергается очистке 24 раза, т. е. 1200 ед./год.
Расчет затрат по использованию шахтных вагонеток сведем в табл. 5.7.
Таблица 5.7
Расчет затрат по использованию шахтных вагонеток
Параметр водосборника |
Гор. 640 м |
Шламо-отстойник |
Гор. 340 м |
Итого |
||
№1 |
№2 |
№1 |
№2 |
|||
Количество вагонеток, ед. |
420 |
470 |
1200 |
420 |
470 |
2980 |
Затраты, тыс. руб. |
81,76 |
91,5 |
233,6 |
81,76 |
91,5 |
580,12 |
5.3.5. Определение затрат на подъем шламов
клетьевой подъемной установкой
Определим затраты, тыс. руб, на работу клетевой подъемной установки по выдаче шламов на поверхность рудника:
(5.43)
где – плановая калькуляция себестоимости подъема 1 т руды по ЦВС рудника, по данным УзПР, составляет 200,85 руб.
Расчет затрат по использованию подъемной установки сведем в табл. 5.8.
Таблица 5.8.
Расчет затрат по использованию клетьевой подъемной установки
Параметр водосборника |
Гор. 640 м |
Шламо- отстойник |
Гор. 340 м |
Итого |
||
№1 |
№2 |
№1 |
№2 |
|||
Масса шлама, т |
3276 |
3666 |
9360 |
3276 |
3666 |
23244 |
Затраты, тыс. руб |
658 |
736,32 |
1879,96 |
658 |
736,32 |
4668,56 |
5.3.6. Определение затрат на транспорт шламов автосамосвалом
Определим затраты, тыс. руб, на работу автосамосвала БелАЗ-540 по транспорту шламов в отвал. В соответствии с существующим способом очистки, в БелАЗ-540 с нарощенными бортами из бункера рудничной, клетевой, подъемной установки выгружается 3 вагонетки ВГ-4:
(5.44)
где = 993,3 – число рейсов БелАЗ – 540 в год, = 697 число рейсов БелАЗ – 540 в год, = 290 число рейсов БелАЗ – 540 в год;
– масса шлама, перевозимого автосамосвалом за один рейс, т;
– калькуляция на грузоперевозки технологическим транспортом ОАО «УГОК», составляет 5,12 руб./т·км.
Определим массу шлама перевозимого автосамосвалом за один рейс, т;
(5.45)
где = 3, число вагонов ВГ-4, загружаемых в БелАЗ-540 за один рейс;
– объем шлама, транспортируемого в вагонетке ВГ-4, составляет 3 м3.
Расчет затрат на транспорт шламов БелАЗ-540, тыс. руб приведен ниже:
Гор. 640 м – 34,74
Шламоотстойник – 48,77
Гор. 340 м – 34,74
Итого – 118,25
5.3.7. Определение затрат на зарплату регулировщика
Определим затраты на зарплату (тыс. руб.) регулировщика работы машиниста ПДМ и машиниста электровоза К – 14 в соответствии с существующим способом очистки водосборников и шламоотстойника на УзПР:
(5.46)
Определим продолжительность чистки (смен) водосборников и шламоотстойника УзПР за год.
Число смен работы машиниста насосной установки в год в качестве регулировщика составляет 138 смен.
По данным УзПР, зарплата машиниста насосной установки в смену составляет 897,89 руб.:
Определим общие затраты на очистку водосборников и шламоотстойника от шлама в течение года.
(5.47)
(5.48)
=