Научная электронная библиотека
Монографии, изданные в издательстве Российской Академии Естествознания
Баубеков С. Д., Таукебаева К. С.,
4.3.1. Автоматизированная машина 22 кл. с ФТОУ-2.1, типа «рейка-клин-упор» [51]
Сейчас в условиях рыночной экономики наша страна вступила в новый этап экономических и социальных преобразований. Перед легкой промышленностью поставлена задача увеличения выпуска товаров в широком ассортименте и улучшенного качества, отвечающих современным требованиям спроса рынка.
Основная цель проводимых преобразований – интенсификация и повышение эффективности производства на базе научно-технического прогресса, рационального использования материально-технической базы, сырья, заготовок производства.
На предприятиях ЛП при сборке заготовок изделия выполняется примерно 1010 операций в виде наружных швов, до 60 % из них прокладываются по краю заготовки [20].
В настоящее время уровень автоматизации операций сборок заготовок изделий ЛП не высок. Для выполнения сложных строчек применяются машины общего назначения, требующие ручного вмешательства на всем протяжении технологической операции сборок.
Выполнение контурных строчек связано с перемещением деталей по сложному закону, что при высокой средней скорости подачи вдоль строчки значительно повышает утомляемость оператора (швей), это влияет на производительность труда и качество выполняемой продукции, так как краевые швы определяет качество изделия в целом.
Поэтому создание простого по конструкции, надежного в эксплуатации и технологически гибкого оборудования, позволяющего производить обработку по контуру в автоматическом режиме, являются большим резервом роста производительности труда, улучшения качества и снижения трудозатрат на выпускаемой продукции, улучшения условий труда.
На базе машины 22 кл., (рис. 4.11) разработано устройство состоящие из шьющего механизма, челнока, нитепритягивателя, лапки и модернизированного механизма транспортирования и ограничительного упора. В машине также изменен паз игольной пластины, тут же предусмотрен паз для установки ограничительного упора с возможностью его перемещения относительного иглы, ограничительный упор имеет возможность менять свое положение (см. раздел 3.7.1 А).
В механизме транспортирования (рис. 4.11, 4.12), рейка имеет возможность перемещения по горизонтали и вертикали, а также поворачиваться во время транспортирования материала относительно иглы, поворот рамы 11 относительно оси 13 обеспечивается клином 9, штырь – упором 24, пружиной 21. С помощью пружиной 21, рама 11 постоянно прижато к штырь – упору 24, который контактирует боковой поверхностью клина 9. Величина прижатия регулируется изменением усилия пружины 21, гайкой 24.
В зависимости от радиуса кривизны края детали можно выбрать клин различными углами подъема. Так же выбирается жесткость пружин для обеспечения постоянного контакта клина с штырь-упором.
Рис. 4.11. Кинематическая схема автоматизированной машины 22 кл.
Рис. 4.12. Общий вид механизма ориентации ФТОУ-2.1
На рис. 88, приведен механизм ориентаций ФТОУ-2.1. Данное устройство исключает операцию по предварительному скреплению деталей при их сборке, уменьшает расход материалов за счет уменьшения припуска
деталей на накладку (см. рис. 3.23, главу 3.7.1 А), (более 3∙105 дм2 на единицу оборудования в год), улучает качество изделий за счет строгого выполнения строчек эквидистантно краю как верхний, так и нижний деталей.