Научная электронная библиотека
Монографии, изданные в издательстве Российской Академии Естествознания

Датчики положения крюка на подвижных судах/буровых платформах

Отдельный тип датчиков (рис. 103), имеющих сходное предназначение, но заметно отличается по исполнению и условиям эксплуатации.

pic_103.jpg

Рис. 102. Принципиальная схема установки датчика положения крюка на подвижных судах/буровых платформах

pic_104.jpg

Рис. 103. Датчик положения крюка
со встроенным датчиком вертикальных перемещений (качки) (Heavesensor&HookPositionSensor) (производство LidaLTD)

Таблица 46

Технические характеристики датчиков положения крюка на подвижных судах/буровых платформах

Параметр

HookPositionSensor

RigHeave

Производитель

Lida LTD (Китай)

PetroServices (Германия)

Диапазон измерений положения талевого блока, м

0–40

0–10

Дискретность измерения положения крюка, м, не более

0,01

Точность измерения положения крюка, м, не более

±0,01

Количество импульсов на один оборот

250

Главным принципиальным отличием при работе данных датчиков является учет вертикального движения бурильного инструмента по отношению к скважине, возникающего при движениях водных масс. Датчики оснащены акселерометрами, установленными на стояке и компенсаторе, что позволяет учитывать вращения колеса датчика при подъеме и опускании судна или буровой платформы, имеют характеристики, указанные в табл. 46.

Датчик положения крюка со встроенным датчиком вертикальных перемещений имеет оригинальную конструк-
цию (рис. 103).

Ниже приведены описания некоторых датчиков.


Предлагаем вашему вниманию журналы, издающиеся в издательстве «Академия Естествознания»
(Высокий импакт-фактор РИНЦ, тематика журналов охватывает все научные направления)

«Фундаментальные исследования» список ВАК ИФ РИНЦ = 1,674