Применение метода исключения варьируемого параметра при решении задач диагностирования
Портнягин Н. Н., Пюкке Г. А.,
Эффективность эксплуатации судового оборудования различного назначения может быть достигнута при условии его высокой надежности, которая закладывается при проектировании, обеспечивается при производстве и поддерживается в процессе эксплуатации. Актуальность задачи поддержания высокой надежности, в том числе путем систематического контроля технического состояния автономных технических объектов, а также их периодического регулирования, давно привлекает к себе внимание специалистов, работающих в различных областях науки и техники.
Это объясняется возросшими требованиями к обеспечению работоспособности автономных технических объектов и, в частности, к ЭСА. Применительно к судовому электрооборудованию пути и особенности решения задачи оценки работоспособности и поиска дефектов электротехнических устройств исследованы и разработаны недостаточно полно. Основное внимание, как правило, уделяется вопросу повышения качества СЭУ, а возможные способы регулирования и автоматического контроля технического состояния объектов недостаточно полно исследованы.
Вместе с тем структуры СЭУ современных промышленных комплексов становятся все более сложными. По мнению авторов, решение проблем диагностирования сложных динамических систем должно идти по пути построения алгоритмических методов, сочетающих аналитические и численные методы, связанные определенной структурой алгоритмов.
В данной главе выполнен анализ существующих методов поиска дефектов и определения степени работоспособности в электрических цепях, дается оценка эффективности использования и области применения к конкретным типам устройств, а также анализируются известные методы их реализации. Рассматриваются вопросы параметрического регулирования. Формулируются задачи исследований.