Для построения кривой свободной поверхности в русле реки с пыжом воспользуемся уравнением Бернулли, записанным для смежных сечений 1–1 и 2–2 (рисунок 4.6)
(4.12)
Выполним анализ уравнения Бернулли для двух условий движения водного потока – при свободном течении потока и при наличии в русле реки поперечной запани с формированным из лесоматериалов пыжом.
Предположим, что до установки запани и формирования пыжа движение потока в русле реки соответствовало условиям равномерного движения, для которого потеря удельной энергии на преодоление сопротивления при движении жидкости от сечения 1 – 1 до сечения 2 – 2 (рисунок 4.6а) равна величине zб – падению свободной поверхности в бытовом состоянии
где z1, z2 – положение рассматриваемых сечении относительно плоскости сравнения 0 – 0.
Величину падения свободной поверхности zб определим из уравнения работ, которое при равномерном движении жидкости от сечения 1 – 1 до сечения 2 – 2 может быть записано
(4.13)
С учетом веса отсека жидкости между сечениями l – l и 2 – 2 уравнение (4.13) запишется
(4.14)
где ω – площадь живого сечения потока;
χp – смоченный периметр;
τp – среднее удельное сопротивление приходящееся на единицу поверхности стенок русла;
– гидравлический радиус.
Для широких русел гидравлический радиус R = hcp.
Из уравнения (4.14) получим величину падения свободной поверхности потока при отсутствии пыжа
. (4.15)
Разделив правую и левую части на l и помня, что при равномерном движении – гидравлическому уклону, получим основное уравнение равномерного движения потока
(4.16)
При формировании пыжа в русле реки действительные условия движения потока оказываются очень сложными и точное определение величины подпора Δz представляется затруднительным. Поэтому для определения этой величины приходится прибегать к следующему приближенному методу. Движение потока будем рассматривать как установившееся неравномерное. Для этого случая в уравнении (4.12) глубина потока и .
α1 = α2 = α – безразмерный коэффициент, представляющий отношение действительной кинетической энергии потока с пыжом к энергии, вычисленной по средней скорости.
Из уравнения (4.12) следует
Пренебрегая членом, выражающим изменение кинетической энергии [20], получим
(4.17)
где hw – потери удельной энергии на преодоление гидравлических сопротивлений при перемещении жидкости от сечений 1 – 1 до сечения 2 – 2.
Эта энергия расходуется на преодоление гидравлических сопротивлений стенок русла и пыжа. Величину можно определить из уравнения работ, которое для потока в русле реки с пыжом запишется
(4.18)
где ωcp – средняя по длине участка l площадь живого сечения потока;
χn – смоченный периметр пыжа;
τn – удельное сопротивление пыжа движению потока.
Принимая в уравнение (4.18) χn = χp = b, где b – ширина русла и – средняя глубина потока на участке l, получим
(4.19)
где τ – удельное сопротивление пыжа движению потока определяется в зависимости от длины пыжа, скорости течения, средней по живому сечению на участке расположения запани и средней глубины потока [22].
Из уравнения (4.19) получим
(4.20)
Выразим hcp приближенно через бытовую глубину hб потока (рисунок 4.6 б)
(4.21)
Подставляя значение hcp в зависимость (4.20) и решая относительно zn, определим падение свободной поверхности потока на протяжении участка реки длиной l между сечениями 1–1 и 2–2 при наличии пыжа
(4.22)
Величина подпора воды в сечении 1–1 определится по зависимости
В формуле (4.15) значение τp может быть получено из сопо ставления формулы Шези с уравнением (4.16). Из формулы Шези
(4.23)
Сравнивая левые части уравнений (4.16) и (4.23), имеем
(4.24)
где C – коэффициент Шези может быть определен по одной из известных формул.
Так как при наличии пыжа скорости в подпыжевой части изменяются в зависимости от степени стеснения пыжом сечения потока, то в формулу (4.24) необходимо ввести корректив К – коэффициент увеличения скорости в свободной от пыжа части потока.
(4.25)
а)
б)
Рисунок 4.6 Продольный профиль потока:
а) свободный поток;
б) поток с пыжом
Значение коэффициента увеличения скорости в свободной от пы жа части сечения определяется по графику (рисунок 4.7) [20].
Рисунок 4.7 Коэффициент перехода от средней бытовой скорости к скорости под пыжом