Научная электронная библиотека
Монографии, изданные в издательстве Российской Академии Естествознания

Частично пористые газостатические опоры шпиндельных узлов. Теория и эксперимент: монография

Космынин А. В., Виноградова С. В., Виноградов В. С., Щетинин В. С., Смирнов А. В.,

2.2.2. Определение эксплуатационных характеристик подшипника

При известном распределении давления в зазоре подшипника можно сравнительно легко определить эксплуатационные характеристики опоры: несущую способность и радиальную жесткость смазочного слоя, а также их безразмерные величины.

Спроектируем вектор нагрузки, действующей на шпиндель на линию центров и направление перпендикулярное ей так, как показано на рис. 2.5.

Проекции нагрузки на ось X и Y соответственно равны:

1;   1 .        (2.35)

 1

Рис. 2.5. Схема действия нагрузки на шпиндель

С учетом того, что 1 и 1 уравнения (2.35) представим в виде:

11  .

Угол ориентации (положения) нагрузки ψ между осью Х и вектором внешней нагрузки определяется из выражения:

1.       (2.36)

Несущая способность подшипника находится из уравнения:

1.

Соответствующий ей коэффициент несущей способности равен

1.

Жесткость смазочного слоя подшипника определяется по формуле:

1,

где 1 - абсолютный эксцентриситет, равный 1.

С учетом того, что 1, выражение для жесткости смазочного слоя представим в виде:

1,

где 1 - коэффициент жесткости смазочного слоя.

С целью корректной оценки коэффициента жесткости в расчетах и при обработке опытных данных зависимость 1 аппроксимировалась методом наименьших квадратичных отклонений полиномом 3-й степени:

1.

Исходя из этого, значение коэффициента жесткости находится из выражения:

1.


Предлагаем вашему вниманию журналы, издающиеся в издательстве «Академия Естествознания»
(Высокий импакт-фактор РИНЦ, тематика журналов охватывает все научные направления)

«Фундаментальные исследования» список ВАК ИФ РИНЦ = 1.074