Научная электронная библиотека
Монографии, изданные в издательстве Российской Академии Естествознания
Частично пористые газостатические опоры шпиндельных узлов. Теория и эксперимент: монография
Космынин А. В., Виноградова С. В., Виноградов В. С., Щетинин В. С., Смирнов А. В.,
4.3.3. Влияние удлинения пористых вставок на эксплуатационные характеристики опор
Теоретическое исследование влияния на эксплуатационные характеристики частично пористой опоры, работающей в гибридном режиме, удлинения ее пористых вставок выполнено при значениях
= 0,5; 0,67 и 0,83.
Зависимость коэффициента несущей способности CQ от числа сжимаемости Λ и удлинения вставки показана на рис. 4.31.
Рис. 4.31. Зависимость коэффициента несущей способности CQ
от числа сжимаемости L и относительного удлинения вставки :
= 1/6; ε = 0,6; 
= 1,2; 
= 0,15; Nвст = 6; Kc = 0,7
Результаты расчетов показывают, что во всем исследованном диапазоне изменения числа сжимаемости более высокие значения коэффициента несущей способности имеют подшипники с большим удлинением. При этом в области высоких значений Λ опоры с удлинением вставок 0,83 и 0,67 имеют несущественное отличие в значениях CQ. Следствием более заметного влияния эффекта самогенерации перепада давления в опорах с меньшим удлинением пористых вставок их нагрузочные характеристики идут круче, чем у подшипников с длинными вставками.
Указанное является причиной того, что с ростом числа сжимаемости подшипники с меньшим удлинением пористых вставок имеют более высокое значение коэффициента жесткости смазочного слоя (рис. 4.32).
Рис. 4.32. Зависимость коэффициента жёсткости ks
от числа сжимаемости L и относительного удлинения вставки :
= 1/6; ε = 0,6; = 1,2; = 0,15; Nвст= 6; Kc = 0,7
Из графиков, представленных на рис. 4.33, видно, что с ростом удлинения вставок максимальная величина угла положения нагрузки 
из-за усиления влияния внешнего наддува смещается в область высоких значений числа сжимаемости.
Рис. 4.33. Зависимость угла положения нагрузки Ψ от числа
сжимаемости L и относительного удлинения вставки :
= 1/6; ε = 0,6; = 1,2; = 0,15; Nвст = 6; Kc = 0,7
При этом существенная разница в угле ψ у подшипников с равной 0,67 и 0,83 не наблюдается.